Полная и частичная замена масла в АКПП автомобилей Мерседес, Тойота, Мазда, Киа, Форд и многих других в автосервисе Драйв Гараж СПб

Важно! 

Операция по снятию/установке защиты картера не входит в операцию по замене масла в АКПП и оплачивается отдельно.

Что необходимо знать при полной замене масла в автомате?

Полную замену масла в АКПП  обычно выполняют после ремонта коробки, если имеются подозрения, что скопившиеся внутри отложения ухудшают ее работу или если просто там очень давно ничего не менялось . Масло при таком способе меняют путем подключения к КПП специальной установки, которая закачивает новое масло, постепенно вытесняющее старое, а заодно и весь шлак. При этом требуется объем, превышающий заправочный объем масла в автомате примерно на 30-40 % ( часть нового масла выдавливается вместе со старым).

• Подбор масла

Производители АКПП, как правило, предъявляют определенные требования к свойствам и составу масел, пригодных к использованию в их изделиях. Подобрать оригинальное масло в АКПП или его качественную замену , а также рассчитать нужный объем помогут специалисты Драйв Гараж СПб.

• Расходники

Для многих конструкций АКПП замена масла в автомате подразумевает также замену расположенного в поддоне коробки масляного фильтра. Как правило, вместе с таким фильтром необходимо заменить и уплотнительную прокладку этого поддона. Сливная шайба поддона также снабжена одноразовой уплотнительной шайбой. Все эти необходимые расходники есть в Драйв Гараж СПб.

Обратиться за консультацией к специалистам автосервиса Драйв Гараж можно заполнив форму обратной связи. 

Наши специалисты свяжутся с вами и проконсультируют по возможным способам решения.